Rekonstrukce Strahovského tunelu v Praze by mohla začít v roce 2028

Podrobnosti

Kategorie: Stavebnictví

Praha - Rekonstrukce Strahovského tunelu, kterou připravuje pražská Technická správa komunikací (TSK) by mohla začít v roce 2028. Městská firma se snaží zajistit, aby byl v době prací tunel průjezdný alespoň jedním pruhem v každém směru. Novinářům to řekl náměstek ředitele TSK Josef Richtr.

Přesné náklady budou podle něj jasné až po dokončení projektu, nyní je odhad sedm až osm miliard korun.

Oprava tunelu, který je součástí městského okruhu a zprovozněn byl v prosinci 1997, je podle náměstka nezbytná kvůli zatékání i zastaralým technologiím, které už nevyhovují moderním normám. TSK nechá v následujících dvou až třech letech připravit projekt opravy, bližší harmonogram projektu by podle Richtra měl být znám v blízké době.

Součástí přípravy budou zřejmě i průzkumné štoly, které jsou potřebné kvůli zhodnocení geologických podmínek. Samotné práce budou zahrnovat kompletní opravu stavby včetně výměny všech technologií, jako je odvodnění, odvětrání či systémy požární bezpečnosti.

I když v době prací se podle náměstka nepůjde vyhnout úplným výlukám, TSK bude dělat všechno pro to, aby byly co nejkratší. Firma jedná s hasiči o tom, aby provoz byl po většinu doby zachován alespoň v jednom pruhu v každém směru, ideálně i více.

Strahovský tunel je součástí vnitřního okruhu, kdy na severu na něj navazuje tunel Blanka a na jihu tunel Mrázovka. O stavbě Strahovského tunelu začalo město uvažovat začátkem 70. let 20. století. Průzkumná štola se začala razit v roce 1979 a stavba byla zahájená v roce 1985. Po rozsáhlých demolicích v okolí Švédské ulice začal Metrostav razit tunel od jihu a zároveň i ze středu směrem k severu. Úplně proražen byl v roce 1991. Zprovozněn byl 2. prosince 1997.

03.04.2025 Zdroj: ČTK