Škoda Vagonka předala Litevským drahám poslední elektrický vlak

Podrobnosti

Kategorie: Strojírenství

Plzeň - Poslední z deseti elektrických vlaků předala Škoda Vagonka ze skupiny Škoda Transportation Litevským drahám. Celková hodnota zakázky přesáhla dvě miliardy korun.

Dvoupodlažní soupravy typu 575 zásadně obnovily vozový park na páteřní trati mezi Vilniusem a Kaunasem, tedy mezi hlavním a druhým největším městem Litvy. ČTK to řekla projektová manažerka ostravské Škody Vagonka Irena Gaidová.

"Dodávka navazuje na dlouhodobou spolupráci s Litevskými drahami. Nyní budeme například ještě zajišťovat záruční servis," uvedla. Strojírny dodaly do Litvy dvouvozové i třívozové jednotky, což je výhodné pro dosažení maximální obsazenosti vlaků. Delší jednotky využívá železniční dopravce v nejvíce exponovaných časech.

"Nasazením moderních dvoupodlažních souprav došlo k výraznému nárůstu počtu cestujících na trase. Jsou spokojeni zejména s vysokým komfortem cestování. Oblíbené je horní patro. Provozovatel oceňuje zejména vysokou disponibilitu vozidel v provozu (přesahuje 98 procent)," řekl obchodní ředitel Škody Vagonka Ivo Gurňák.

Soupravy mnohdy čelí velkému rozpětí teplot a vysoké vlhkosti vzduchu. Kapacita soupravy je ve třívozové verzi 304 a ve dvouvozové 170 míst k sezení. Plně klimatizované vlaky s maximální rychlostí 160 kilometrů za hodinu sou jsou nízkopodlažní, mají oddíly pro přepravu kočárků, kol a velkých zavazadel a vnější i vnitřní kamerový systém.

Dvoupodlažní jednotky z ostravské Škody Vagonka jezdí kromě Česka a Litvy také na Slovensku a na Ukrajině.

26.06.2014  ČTK